Calculadora del coste real de un vuelo
Lo que la tarifa no incluye
Lo que cuesta de verdad el viaje
98 €
Añade tu equipaje y tus extras para ver el total real.
Comparar vuelos →La selección de asiento es por persona y por vuelo; los traslados son el total del viaje. Rangos habituales del mercado, no un presupuesto. Fuentes: Borderly, Deeparrival, 2026.
Coste de un vuelo — preguntas frecuentes
¿Por qué el precio final supera tanto a la tarifa anunciada?
Porque la tarifa compra un asiento y casi nada más. El equipaje, el asiento elegido y el trayecto al aeropuerto se pagan aparte, y el equipaje se cobra en cada vuelo. En una tarifa barata de corto recorrido, los extras a menudo cuestan más que el propio vuelo.
¿Es gratis el equipaje de mano en 2026?
Solo el bolso pequeño bajo el asiento. Los legisladores europeos acordaron en junio de 2026 garantizar además una maleta de cabina gratuita de hasta 100 cm y 7 kg, pero la norma aún no está en vigor: se aplicará aproximadamente un año después de su publicación. Hasta entonces, las aerolíneas pueden cobrarla, y lo hacen.
¿Cuánto cuesta facturar una maleta en una aerolínea de bajo coste?
Unos 10–45 € por 10 kg y 19–60 € por 20 kg, comprada en línea. El precio no es fijo: sube a medida que el vuelo se llena y se acerca la fecha, así que la misma maleta cuesta más si la añades tarde.
¿Mejor pagar la maleta en línea o en el aeropuerto?
En línea, con diferencia. Añadir una maleta en el mostrador suele costar 35–75 €, a menudo dos o tres veces el precio en línea por exactamente la misma maleta.
¿Se paga el equipaje en los dos trayectos?
Sí. El equipaje se cobra por vuelo, no por reserva, así que la ida y vuelta duplica la cuenta. Dos personas con una maleta facturada cada una en un viaje de ida y vuelta pagan por cuatro maletas.
¿Hay que hacer el check-in en línea?
En las aerolíneas de bajo coste, en la práctica sí. El check-in abre y cierra en una ventana concreta, y presentarse en el aeropuerto sin tarjeta de embarque significa pagar por imprimirla en el mostrador. Es uno de los cargos más fáciles de evitar y uno de los que más se pagan.
¿Qué pasa si mi maleta de cabina es demasiado grande en la puerta?
Se convierte en la maleta más cara del viaje. Los cargos en la puerta van de unos 46 a 75 €, y Ryanair cobra 69,99 € por una maleta de cabina fuera de medida. Medirla en casa no cuesta nada.
¿Siguen siendo más baratas las aerolíneas de bajo coste con los extras?
A veces, pero no automáticamente. Con una maleta facturada a la ida y a la vuelta y un asiento elegido, una tarifa baja puede igualar la de una aerolínea tradicional que incluye ambas cosas. La única forma de saberlo es comparar el total, y para eso sirve esta herramienta.
¿Qué más forma parte del coste real?
Ir al aeropuerto y volver. Las aerolíneas de bajo coste suelen volar a aeropuertos secundarios lejos de la ciudad, donde el traslado puede sumar 20–40 € por trayecto. Esa distancia forma parte del precio del billete, aunque nunca aparezca en él.
